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UN38.3认证
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电池UN38.3认证测试项目及所需资料
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电池UN38.3认证测试项目及所需资料是什么?UN38.3检测报告,是联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款。要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。
如果锂电池与设备没有安装在一起,则还须通过1.2米自由跌落试验。UN38.3主要用于确保航空运输安全,并满足客户对含锂电池货物的运输需求,根据国际航协《危险物品规则》的相关规定,制定出可充电型锂电池操作规范,即UN38.3(UNDOT)的测试。
根据民航规章要求,航空公司和机场货物收运部门应对锂电池进行运输文件审查,最重要的是每种型号的锂电池UN38.3安全检测报告。该报告可由民航指定的第三方检测机构,也可由具备检测能力的电池生产厂家提供。如不能提供此项检测报告,民航将禁止锂电池进行航空运输。
UN38.3检测电池范围
1.各种动力锂二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等);
2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等);
3.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等);
4.各种一次电池(如锂锰电池等)。
UN38.3测试项目
T.1高度模拟试验;
T.2热测试;
T.3振动试验;
T.4冲击试验;
T.5外短路试验;
T.6碰撞试验;
T.7过充电试验;
T.8强制放电试验。
UN38.3测试合格标准
a.T.1-T.4无质量丢失,无渗漏,无排气,无解体,无破裂,无着火,开路电压不低于测试前的90%;
b.T.5–T.6表面温度不超过170℃,测试6小时内无解体,无破裂,无着火;
c.T.7–T.8测试7天内无解体,无着火。
资料和样品需提供
1、申请表--电池类--有模版;
2、空海运货物检测委托书(深圳迪捷姆)--委托方盖章;
3、锂电池附加委托资料---委托方盖章;4、样品:20个电池,30个电芯。
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