电池UN38.3和MSDS报告的区别

                                                    电池UN38.3和MSDS报告的区别

　　近年来，随着人们生活水平的提升，电池在生活中的使用频率不断增加，人们熟知的数码相机、笔记本、MP3、手机等常用电子类产品均离不开电池。然而电池所带来的事故频率也不断攀升，从iPhone、诺基亚到山寨手机，电池爆炸事故屡见不鲜，就连我们生活中常用的5号电池也会发生爆炸事故。电池爆炸的原因一般有几种原因，一种是“非正常使用”，例如电池被短路，电池使用时通过的电流过大，非充电电池拿去充电，使用温度过高，或者使用电池时将正负极装反；另一种是“毫无原因的自爆”。主要发生在假冒名牌电池上。这种爆炸并不是因为电池里有易燃易爆物质，而是因为伪劣电池内部物质不纯，又粗制滥造，导致电池里产生气体，内部压力增大，所以容易“自爆”。此外，对于充电电池而言，充电器的使用不当也容易造成电池的爆炸。

　　为此，电池厂家生产电池销售在市场上，其产品应遵循相关国际规范附有MSDS报告，从而顺利在国内外市场销售。电池MSDS报告作为传递产品安全信息的最基础的技术文件，可以提供电池的危害信息，以及有助于紧急救助和事故应急处理的技术信息，指导电池的安全生产、安全流通和安全使用，确保安全操作。

　　前各航空公司依据国际航协《危险物品规则》的相关规定，对适用于包括但不限于单独或与设备一起运输的属可充电型锂电池的手机电池、笔记本电脑电池、对讲机电池、摄像机电池、遥控玩具电池等产品做出了相关的检测规定，其中对含锂电池的产品来说检测的要求为《联合国危险物品运输试验和标准手册》第3部分38.3款(以下简称UN38.3测试)。
                                           

　　一、电池UN38.3测试总共分为：

　　1 高度模拟试验、2 热测试、3 振动试验、4 冲击试验、5 外短路试验、6 碰撞试验、7 过充电试验、8 强制放电试验、八个项目，主要用于模拟航空运输的环境和可能出现的危险情况

　　UN38.3是针对性很强的测试，确保锂电池在任何情况下都不能出现漏液、漏气、解体、破裂、起火等情况，对航空运输造成危险。如果锂电池与设备没有安装在一起，并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池，锂电池则还须通过1.2米掉落试验。

　　二、电池编写MSDS服务申请流程：

　　1、评估电池MSDS认证价格和时间

　　2、填写电池MSDS专用申请书

　　3、回传合同和汇款底单

　　4、按照电池MSDS认证要求编写报告

　　5、签发电池MSDS报告

　　根据我们实际检测经验来看，UN38.3测试中容易出现电池膨胀的情况，甚至个别厂家的电池出现了的情况。尤其是在热测试、外短路试验、过充电试验几项测试最容易出现电池膨胀的问题。

　　过充电试验在2倍的连续充电电流和2倍的充电电压条件下，对电池过充24h。电池在充电过程中，有机电液容易产生气体，导致电池出现膨胀。电池内部长时间处于高压的状态也容易导致。

　　有多种因素均有可能导致产生电池膨胀，一般来讲，充电电池的膨胀原因有1.电池保护电路不良、2.电池无保护功能发生电芯膨胀、3.充电器性能不良，充电电流过大导致电池膨胀、4.电池受高倍率大的电流连续过充、5.电池本身的设计不良，也可能产生膨胀。一般电池膨胀的主要原因是1.原料不纯、2.电解液析出、3.存放地潮湿。

　　热测试是在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验，高低温的快速转换导致内部有些材料受到损害造成短路或微短路，电池内部产生气体导致电池膨胀，气体产生膨胀在一定时间内电池就会发生。

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